Kézi adóvevő használata autóban, motoron 4. rész: 2 keréken
Többen mentek motorozni vagy biciklizni, és hasznos lenne az adóvevős kapcsolattartás?
Cikksorozatunk következő részében a walkie talkie-k 2 keréken való használatáról írunk nektek.
Többen mentek motorozni vagy biciklizni, és hasznos lenne az adóvevős kapcsolattartás?
Cikksorozatunk következő részében a walkie talkie-k 2 keréken való használatáról írunk nektek.
Tavaly kezdünk ezt a cikksorozatot, amelyet egy nagyobbacska szünet után most folytatunk a következő témákkal:
- Mire figyeljünk első adóvevő vásárlásakor?
- Hogyan teszteljük a készülékeket éles bevetés előtt?
- Miket egyeztessünk az adóvevős kapcsolattartásról mielőtt elindulunk több autóval egy konvojos utazásra?
Folytatjuk a „Kézi adóvevő használata autóban, motoron” című cikksorozatunkat.
Ezúttal az autózás közben használt hobby adóvevők hatótávolságáról és hasznos kiegészítőkről írunk.
Amikor elkezdtük a „Kézi adóvevő használata autóban, motoron” témába belemerülni, rájöttünk, hogy ez egy jó nagy falat, így hát nem egy bejegyzést, hanem egy kisebb cikksorozatot szánunk a témának. - íme az első bejegyzés.
Adóvevőt használni nemcsak gyalogosan érdemes; autóban, motoron is kiváló segédeszköz lehet a kapcsolattartásban. Legyen az konvojos autózás, csoportos quad túra, motorozás, esetleg motorvezetés oktatás… adóvevővel hatékonyabb a kapcsolattartás, mint telefonnal! Hiszen egy gombnyomásra egyszerre beszélhetünk az egymás mögött haladó összes társunkkal, és hosszú órákon át tarthatjuk a kapcsolatot – és ehhez nincs szükség tárcsázásra, mobil térerőre, se adatforgalom vagy percdíj fizetésére.
Egyre gyakrabban kérdezitek tőlünk, hogy melyik országban használhatjátok a walkie talkiekat? Mi a helyzet az EU-n kívüli, de európai országokkal, illetve más földrészekkel? Ebben a bejegyzésben igyekeztünk összeszedni a legontosabb tudnivalókat!